Contents
Giới thiệu tổng quan
Khi đăng ký khóa học lái xe tại Trung tâm An Cư (các hạng B1, B2 hoặc C1), một trong các điều Ông rất cần biết là tổng số giờ học lý thuyết và thực hành cụ thể — bởi vì giờ học ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành khóa học, chi phí, và lịch học linh hoạt (ngày/đêm/cuối tuần).
Từ năm 2025 trở đi, các văn bản pháp luật mới đã thay thế và bổ sung cho chương trình đào tạo, khiến các trung tâm đào tạo phải điều chỉnh khung giờ học cho phù hợp. Hai văn bản nổi bật là Thông tư 14/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng và Thông tư 12/2025/TT-BCA của Bộ Công an.
Khung chương trình học lý thuyết & thực hành (tham khảo tại Trung tâm An Cư)
Dưới đây là khung chương trình tham khảo dành cho các hạng bằng: B1 (xe ô tô cá nhân số tự động), B2 (xe dịch vụ ≤ 3.500 kg), và C1 (xe tải > 3.500kg đến 7.500kg). Mỗi trung tâm có thể điều chỉnh nhỏ nhưng khung này đã đáp ứng quy định mới nhất và đảm bảo học viên được học đủ.
Chi tiết từng phần học & số giờ cụ thể
1. Phần lý thuyết
-
Học viên sẽ được học các nội dung: luật giao thông đường bộ, kỹ thuật lái xe an toàn, cấu tạo xe, bảo dưỡng cơ bản, mô phỏng tình huống nguy hiểm.
-
Theo Thông tư 14/2025/TT-BXD, các cơ sở đào tạo lái xe phải đảm bảo thời gian, chương trình và kiểm tra theo đúng quy chuẩn.
-
Ví dụ: với hạng B2, trung tâm sẽ bố trí giờ học lý thuyết (có thể học ngày/đêm/cuối tuần) – phù hợp người đi làm.
-
Học viên được thực hành mô phỏng phần mềm “600 câu hỏi sát hạch”, cabin mô phỏng (DAT), video tình huống thực tế.
2. Phần mô phỏng – sa hình trong sân tập
-
Hạng B1: học sa hình – vì xe số tự động, thao tác đơn giản hơn.
-
Hạng B2: cần phối hợp côn, số, kỹ năng ổn định hơn.
-
Hạng C1: sa hình và mô phỏng tình huống xe tải lớn, đường hẹp, cua, dốc.
-
Lý do số giờ mô phỏng tăng là do quy định từ Thông tư 12/2025/TT-BCA về việc sát hạch, cấp GPLX (giấy phép lái xe) đã nhấn mạnh về “sát hạch hình thức mới, mẫu GPLX quốc tế”.
- Tại sân tập của Trung tâm An Cư: có xe mới, camera DAT giám sát, giáo viên hướng dẫn 1-kèm-1 nếu học viên yếu tay lái.
3. Phần thực hành đường trường
-
Hạng B1: giờ lái thực tế ngoài khuôn viên sân tập – giúp làm quen đường phố, quốc lộ nhỏ, khu dân cư.
-
Hạng B2: giờ đường trường – bao gồm quốc lộ, khu công nghiệp, đường hỗn hợp.
-
Hạng C1: giờ hoặc hơn – vì xe tải lớn hơn, đường dài hơn, điều kiện áp lực cao hơn.
-
Lưu ý: Thời lượng thực hành đường trường có thể thay đổi tùy vùng miền, lịch học, số giờ phù hợp với học viên.
Vì sao số giờ học lại quan trọng?
-
Số giờ liên quan trực tiếp tới tỷ lệ đậu: học viên có nhiều giờ tay lái, nhiều giờ mô phỏng sẽ phản xạ tốt hơn khi thi.
-
Số giờ quá ít có thể dẫn tới “thao tác chưa thuần”, dễ trượt sa hình hoặc đường trường.
-
Số giờ nhiều nhưng linh hoạt sẽ giúp học viên “học nhanh – luyện kỹ – thi sớm”.
Mẹo chọn trung tâm học lái phù hợp với lịch làm việc của Ông Chủ
-
Chọn trung tâm có lịch học linh hoạt: buổi tối (sau giờ giảng dạy của Ông), cuối tuần, hoặc học ban ngày nếu nghỉ.
-
Hỏi rõ số giờ lý thuyết + thực hành + mô phỏng – trung tâm có ghi rõ trong hợp đồng.
-
Hỏi xem có giáo viên 1-kèm-1 cho phần thực hành và mô phỏng không.
-
Hỏi xem lịch thi sát hạch gần như nào – trung tâm tốt sẽ có lịch sát hạch thường xuyên, giúp học viên thi sớm.
-
Xem trung tâm có xe số tự động riêng cho B1, có xe số sàn & mô phỏng DAT tốt cho B2 và C1 không — Trung tâm An Cư đáp ứng tốt.
giờ học lái xe ô tô B1 B2 C1
số giờ lý thuyết thực hành học lái xe
khóa học lái xe ô tô Bình Dương
học lái xe số tự động B1 giờ học
học phí B2 giờ học mô phỏng
học lái xe tải C1 số giờ thực hành
Trung tâm An Cư lịch học linh hoạt
mô phỏng sa hình DAT giờ học lái xegiờ học lái xe ô tô B1 B2 C1
số giờ lý thuyết thực hành học lái xe
khóa học lái xe ô tô Bình Dương
học lái xe số tự động B1 giờ học
học phí B2 giờ học mô phỏng
học lái xe tải C1 số giờ thực hành
Trung tâm An Cư lịch học linh hoạt
mô phỏng sa hình DAT giờ học lái xe
